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無錫地鐵啟用新型安檢機(jī)無死角檢查,不漏查一件違禁品
返回列表 來源: 新型安檢機(jī) 作者: 木木彡 編輯: 木木彡 發(fā)布日期: 2020-11-24 13:52:39

  近日,無錫地鐵3號(hào)線21個(gè)車站共投入40臺(tái)新型安檢機(jī)。隨著“萬(wàn)人試乘”啟幕,今天起安檢設(shè)備將和3號(hào)線一同接受市民檢閱,開啟保障地鐵運(yùn)營(yíng)安全的新使命。

新型安檢機(jī)

  在新型安檢機(jī)替換就安檢機(jī)之前,地鐵車站安檢機(jī)最大過包量80個(gè)/分鐘、過包速度約0.2米/秒,客流強(qiáng)度高、流量大,安檢效率難以滿足需要,而且現(xiàn)有安檢設(shè)備由人工識(shí)別,也易導(dǎo)致安檢人員工作疲勞。這種情況下,輕則造成車站進(jìn)站口擁堵,重則引發(fā)乘客矛盾、踩踏等安全隱患,無法做到真正的“逢包必檢”。

  探天下將人工智能技術(shù)融入安檢機(jī),引入雙源雙視角X射線安檢設(shè)備,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)設(shè)備的智能化,最大限度方便市民出行。

新型安檢機(jī)

  地鐵安檢機(jī)普遍只有一雙從下往上看的“眼睛”,無法對(duì)安檢數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)警,容易造成發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況反映不及時(shí)等一系列問題。新型安檢機(jī)有兩雙“眼睛”,分別從底部和斜面兩個(gè)視角監(jiān)視,大大提高了安檢準(zhǔn)確率和乘客通行效率。以往安檢過程中碰到有危險(xiǎn)品,安檢儀的顯示屏上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“紅框”提示,這時(shí)需安檢人員肉眼比對(duì)判斷甚至開箱檢查。新型安檢機(jī)增加了圖像識(shí)別,使用頂尖物質(zhì)識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)360度無死角出圖,能高效分辨出是什么危險(xiǎn)品,并在圖像顯示上賦予不同顏色。(本文作者/編輯:木木彡)

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